911 (993) 1994- 1998

Dans l'année modèle 1994, la ligne modèle 964 a été remplacée par la ligne modèle 993. Il s'agissait d'un progrès important, non seulement du point de vue technique, mais aussi visuel.

Les ailes avant du 993 Carrera étaient plus larges et plus plates. En raison du plus petit couvercle du compartiment à bagages, la lèvre en caoutchouc noir formant la couture entre le corps et le pare-chocs avant sur le modèle G et le 964 a été omise. 
Les ailes arrière ont également été élargies et ont couru dans une ligne plus droite vers l'arrière avec les feux arrière plus positionnés.

Le 993 était initialement disponible en Coupé et Cabriolet avec traction arrière. Pour l'année modèle 1995, il a suivi les versions Carrera 4 et 911 Turbo toutes roues avec embrayage visqueux multi-plaques et dans les années modèles 1996/97, la Carrera 4S et la Carrera S.

Le modèle Targa produit à partir de MY 1996 comportait un grand toit coulissant réglable électriquement en verre feuilleté teinté au lieu du dessus souple amovible pour la première fois. La barre de roulement existante pourrait donc être supprimée.

Les modèles Carrera et Targa ont été alimentés par un nouveau moteur de 3,6 litres, qui a d'abord développé 272 ch et 285 ch à partir de MY 1996.